昨夜から、中央線が高架化工事のため、止まっています。
しかし、夢の島で開催中のイベントで7時半には現地に行かないといけないため、今朝は午前5時半に家を出ました。昨日も朝早く出かけましたが、それでも外は明るくなっていました。今日はまだ真っ暗です。
（追加）
JR中央線 高架化工事完了へ
[NHKニュース 11月6日 17時25分]
JR中央線沿線の渋滞解消のため、平成７年から東京の三鷹駅と立川駅の間のおよそ13キロで進められてきた、線路を高架にする工事が、6日夜から7日にかけての作業で終わり、この区間ではすべての踏切がなくなって、沿線の利便性が向上することになります。
JR中央線では、踏切周辺の渋滞の解消を目的に、東京の三鷹駅と立川駅のおよそ13キロの区間で平成7年から線路を高架にする工事が進められてきました。このうち、最後まで残っていた西国分寺駅と立川駅の間の上り線およそ3キロを高架にする工事が、6日午後9時半ごろから7日午前6時半ごろにかけて行われます。この影響で、中央線は東京駅と高尾駅の間の上下線で、特急を含むあわせて101本の電車が運休することになります。
JR東日本と東京都などが、事業費1700億円余り、15年かけて進めてきた工事は、これで終わり、中央線の三鷹駅と立川駅の間ではすべての踏切がなくなって、沿線の利便性が向上することになります。
NHKニュースは「高架化工事完了へ」とか「工事は、これで終わり」と書いていますが、工事はまだ完了していません。付属する待避線や引き込み線の工事が残っていますし、駅舎の工事も未完了のところがあります。
また、利便性ということでいえば、高架化工事のおかげで、私の利用する駅ではホームの高さが2階から3階ほどに高くなり、さらに階段の幅が狭くなって、はたして明日あさのラッシュ時に無事お客さんが捌けるのか、不安なのです。