JR東海で、入社２年目の駅員が、上司から定時１時間前の出勤を命じられ、２０分前に出社したら「出勤遅延未遂」と言われて、１週間にわたって勤務を外され「反省」を求められたそうだ。
２０分前に出社しているのに、「出勤遅延未遂」で懲罰とは! あまりにひどい。
＜はたらく＞始業前出勤 強制か心掛けか 「出勤遅延未遂」責められた駅員が自殺：東京新聞
かつてJR西日本の脱線転覆事故で、懲罰的な「日勤教育」のことが問題になりましたが、こちらもやってることはまったく同じ。２０分前に出社しているのに、１週間にわたって「勤務」から外して反省をせまるなんて、まともな企業のやることではありません。
JR東海の子会社が、2005年4月以降、1500万食の駅弁などの消費期限を偽装して販売していたことが発覚。
偽装のきっかけは2005円4月に社内基準を見直して、消費期限を短くした結果、注文量を出荷できなくなったからという。自分で期限を短くしておいて、その期限が守れないからと言って偽装する…。いったい「消費期限って何？」ということを考えさせられる事件。
JR東海の社員が、新幹線に飛び込み自殺。昨年に続いて2件目。いったいJR東海に何が起きているのか?
死亡男性はJR東海社員か 新幹線人身事故（東京新聞）
JR東海社員と確認＝新幹線人身事故で神奈川県警（時事通信）
JR東海社長が陳謝 死亡は東京広報室員（東京新聞）
25日、新幹線静岡駅での自殺は、JR東海の社員だったそうです。団体旅行などを取り扱う営業担当だったということで、ノルマや仕事の過重など、「過労自殺」する原因はなかったのでしょうか?
それにしてもひどいのは。JR東海静岡支社長のコメント。「安全を守るべき当社社員が遅延の原因を作ってしまい、申し訳ない」というもの。自殺するなら、別の場所で死んでくれ! とでも言いたかったのでしょうか。
近くで見たかったという気持ちはわかりますけどね。実際、300キロで走ってきたらどうするつもりだったんでしょう…。(^_^;)
ちなみに、新幹線の軌道内への立ち入りは、「1年以下の懲役または5万円以下の罰金」（新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法）という処罰を受けます。